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デイズとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フィアット  ドブロ
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 239.8万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
7148 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー Bluetooth再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC 全周囲カメラ バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD  ルーフレール

    本体価格
    21万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビュー ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • 日産 デイズ 660 X 1年保証 インテリキー 純正SDナビ CD DVD ワンセグ Bluetooth Bカメラ アラウンドビューM LDW レーダーB Fドラレコ ETC 純正アルミ 前後クリアランスソナー i-STOP

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース バックカメラ/15インチAW/キセノン/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 イモビライザー パワーウインドウ 衝突安全ボディ アイドリングストップ付き エマ-ジェンシ-ブレ-キ オートハイビーム Pソナー 運転席エアバッグ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ アラウンドビュー 純正大画面ナビ アラウンドビュー フルセグTV ETC2.0 HDMI ブルーツゥース フロント・室内ドラレコ LEDヘットライト

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 車検10年3月 メーカー保証継承 ディスプレイオーディオ Bluetoothミュージック アラウンドビューモニター

    本体価格
    205万円

  • 日産 デイズ 660 S 雹害車両

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 大画面ナビTV+アラウンドビューモニター

    本体価格
    124.8万円

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    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

関東
1668
91.3万円
関西
933
95.4万円
東海
1072
96.7万円
北海道
350
92.1万円
九州
1139
89.2万円
東北
719
97.3万円
北陸・甲信越
583
85.5万円
中国
486
90.5万円
四国
198
81.9万円
地域別台数
関東
5
359万円
関西
4
359.6万円
東海
3
269.1万円
北海道
1
378万円
九州
0
---
東北
3
311.7万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
2
305.5万円
四国
2
348万円

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日産  デイズ   フィアット  ドブロ
127.3万円221.8万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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