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デイズとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   レクサス  LM
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
7009 中古車掲載台数 70
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 SOSコール  インテリジェントキー  オートエアコン

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 デイズ B 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 突軽減 オートハイビーム キセノンヘッドライト ETC フルセグTV Bluetooth CD DVD 純正15インチAW アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン オートライト ベンチシート アイドリングストップ キーレスエントリー 軽自動車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純ナビ&TVバックカメラ/ブルートゥース

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/LEDライト/シートヒーター/アイドリングストップ/クリアランスソナー/禁煙車/法定点検整備付

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ TV ETC 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 電動格納ミラー クルーズコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    58.8万円

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    1632.2万円

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    本体価格
    1888万円

関東
1655
89.2万円
関西
934
93.2万円
東海
881
87万円
北海道
301
96.2万円
九州
1285
88.3万円
東北
611
93万円
北陸・甲信越
598
85.8万円
中国
512
84.7万円
四国
232
84.6万円
地域別台数
関東
24
1557.8万円
関西
17
1581.9万円
東海
13
1532.8万円
北海道
4
1442.5万円
九州
6
1538.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
2
1580万円
四国
1
1499.8万円

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日産  デイズ   レクサス  LM
127.3万円215.7万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
659 排気量(cc) 2393
52~64 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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