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デイズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  キャロル
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
7404 中古車掲載台数 619
  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー ナビ ABS エアバッグ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター フルセグ CD Bluetoothオーディオ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビバックモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 全方位 エマブレ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 4WD キセノンヘッドライト/社外オーディオ/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 検R10年3月 アラウンドビューカメラ付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビTV ETC 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ドラレコ CD ラジオ

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 350 

    本体価格
    198万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ワンオーナー車 純正オーディオ キーレスキー アイドリングストップ  車検整備付 オイル交換済み

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ/ワンセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ/バックカメラ/アイドリングストップ/キーレス/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポート/

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS CDオーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速車

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター CD

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 禁煙/夏&冬タイヤセット/7型ナビ/バックカメラ/ワンセグ/BT/ETC/前後ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/ミラーウィンカー/デンカクミラー/スマートキー/Pスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    25.9万円

関東
1910
90.7万円
関西
921
93.8万円
東海
1001
89.2万円
北海道
318
99.4万円
九州
1226
87.8万円
東北
694
95.8万円
北陸・甲信越
632
88.7万円
中国
515
90.6万円
四国
187
82.1万円
地域別台数
関東
99
58.2万円
関西
89
56.5万円
東海
65
54.1万円
北海道
21
58.1万円
九州
103
61.3万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
70
75.3万円
中国
102
61.9万円
四国
34
56.6万円

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日産  デイズ   マツダ  キャロル
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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