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デイズとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアワゴン
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.7万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
7483 中古車掲載台数 1387
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置・アラウンドビューモニター・9インチメモリーナビゲーション・プロパイロット・LEDヘッドライト・ETC・電動パーキングブレーキ・オートホールド

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ(CD/フルセグTV/Bluetooth/iPod/AUX)(MJ117D-W) ETC 電動格納ミラー 純正ホイールカバー ハロゲンヘッドライト ドアバイザー フロアマット 横滑り防止機能

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ・フルセグTV・CD・キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位モニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ USB電源ソケット オートエアコン

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー 禁煙車 SDナビ ステアリングスイッチ 2トーンカラー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 厳選中古車 禁煙車 CDプレイヤー ドラレコ バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側パワースライドドア全方位モニターカメラ純正ナビTVターボ

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    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール両側電動スライドドア衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 TS 両側スライド片側電動ドア  スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止セキュリティ ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    57万円

関東
1855
88.4万円
関西
962
92.8万円
東海
980
88.8万円
北海道
331
96.5万円
九州
1225
85.9万円
東北
744
98万円
北陸・甲信越
669
85.1万円
中国
511
90.4万円
四国
206
78.6万円
地域別台数
関東
314
110.6万円
関西
169
100.1万円
東海
162
100.2万円
北海道
48
96.3万円
九州
260
110.8万円
東北
125
121.5万円
北陸・甲信越
127
117.2万円
中国
142
96.4万円
四国
40
86.8万円

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デイズとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  フレアワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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