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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
7229 中古車掲載台数 660
  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ・純正大型ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・前席シートヒーター・LEDライト・純正エンジンスターター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ車線逸脱警報

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 衝突安全ボディ Pソナー LEDヘッドランプ オートエアコン 全周囲M ナビTV オートミラー アルミホイール 記録簿 フルセグテレビ メモリーナビ BLUETOOTH

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 X SDDナビTV 全方位モニター ETC   衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 社外ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    123.2万円

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    63.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 全方位モニター ETC クルーズコントロール シートヒーター アルミホイール フォグランプ スマートキー パドルシフト ウィンカー付ドアミラー プッシュスタートシステム アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ CD スマートキー サポートブレーキ ナビ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スマートキー シートヒーター オートAC

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティPKG 8インチナビ

    本体価格
    83.8万円

関東
1835
93.7万円
関西
937
95.2万円
東海
937
92.1万円
北海道
281
101.3万円
九州
1277
92.6万円
東北
642
97.6万円
北陸・甲信越
616
93.3万円
中国
502
90.1万円
四国
202
83.8万円
地域別台数
関東
130
64.1万円
関西
79
63.1万円
東海
63
70.4万円
北海道
26
68.8万円
九州
127
64.3万円
東北
53
86.7万円
北陸・甲信越
64
76.6万円
中国
94
54.9万円
四国
24
68.4万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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