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デイズとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スマート  フォーツークーペ
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14.2万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
7340 中古車掲載台数 164
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドラレコ/地デジ/禁煙/Bカメラ/新品バッテリ フルセグTVバックカメラ付ナビ 禁煙車 ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 アイドリングストップ

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット LED LEDフォグ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・ドラレコ・アラウンドビューモニター・ETC・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV アイドリングストップ 社外アルミホイール 純正フロアマット ETC 電動格納ミラー スマートキー アイドリングストップ 保証書・記録簿

    本体価格
    36.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ 1000cc ETC ナビ TV AT サンルーフ キーレスエントリー アルミホイール 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

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    139万円

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    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    59万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ エレクトリックドライブ エディション 

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    35.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    25.5万円

関東
1880
90.6万円
関西
920
93.7万円
東海
992
89.2万円
北海道
320
99.5万円
九州
1219
88万円
東北
691
96.2万円
北陸・甲信越
625
88.6万円
中国
510
90.9万円
四国
183
81.5万円
地域別台数
関東
54
56.4万円
関西
42
97.5万円
東海
21
42.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
58万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
6
123.8万円
中国
8
63.3万円
四国
5
49.2万円

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日産  デイズ   スマート  フォーツークーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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