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デイズとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
2円204万円
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中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
7890 中古車掲載台数 143
  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き/

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大型ナビ/ドライブレコーダー/軽減ブレーキ

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 デイズ デイズ S 

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ SDナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 J バックカメラ  TVナビ キーレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ フォグランプ オートライト オートエアコン ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外メモリーナビ・TV・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 全席シートヒーター・アラウンドビューモニター・LED

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキシステム 全周囲カメ

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    応談

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    309.8万円

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    本体価格
    549.8万円

関東
1844
85.3万円
関西
959
86.3万円
東海
1069
90.6万円
北海道
328
96.4万円
九州
1421
87.1万円
東北
754
92.6万円
北陸・甲信越
659
83.4万円
中国
567
85.9万円
四国
289
85.7万円
地域別台数
関東
35
306.7万円
関西
7
333.5万円
東海
20
279.2万円
北海道
26
314.8万円
九州
15
377万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
11
283.3万円
四国
6
317万円

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デイズとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー100
127.3万円215.7万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
659 排気量(cc) 4163~4663
52~64 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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