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NV100クリッパーリオとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアテンザの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザ
VS
29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
501 中古車掲載台数 250
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ユーザー買取車ナビBカメラTV両側電動HID

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ付 車検整備付

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 社外ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ 両側電動ドア シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビバックモニター ドラレコ ETC J0455

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ドラレコ・ETC・バックモニター

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オーディオなし・シートヒーター・エマブレ

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 片側電動 ブレーキサポート 純正AW フォグ

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    138.6万円

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    118.1万円

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    130万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティークルーズパック

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/HUD/衝突軽減/クルコン/革シート

    本体価格
    93.6万円

関東
150
119.7万円
関西
100
135.5万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
141.6万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.2万円
北陸・甲信越
16
133.2万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円
地域別台数
関東
77
99.4万円
関西
35
117.8万円
東海
57
101.9万円
北海道
14
130.6万円
九州
27
101.7万円
東北
9
95.9万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円

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NV100クリッパーリオとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザ
160.6万円199.7万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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