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NV100クリッパーリオとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ロータス  エリーゼ
VS
33.8万円259.7万円
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中古車相場 378万円1350万円
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517 中古車掲載台数 55
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ブレーキサポート 修復歴無し ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー パワースライドア シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 運シートヒータ ベンチシート 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト メモリーナビ フルセグTV ETC 純ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-!禁煙車!タ-ボ車!クリアランスソナ-!電動スライドドア!右イ-ジ-クロ-ザ-!シ-トヒ-タ-!HIDライト!フルシートカバー取り外し車両!インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 12ヶ月走行無制限保証/ナビ/フルセグ/BT/ドラレコ/ETC/両側オートスライドドア

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ /有機EL10型パナソニックナビ/両側パワスラ/左電動ステップ/衝突軽減/バックカメラ/DVD/Bluetooth/ETC/キセニン/プッシュスタート/スマートキー/14AW/

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正7インチメモリナビ(CD/DVD/BT/ワンセグ) バックカメラ 両側パワースライド オートサイドステップ ETC スマートキー フォグ キセノンヘッドライト コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ドライブレコーダー ETC2.0 キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア E0090

    本体価格
    139.7万円

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    応談

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    1350万円

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    523.9万円

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    465万円

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    本体価格
    849.9万円

  • ロータス エリーゼ R ツーリング 

    本体価格
    544.5万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

  • ロータス エリーゼ S 2014y  2ZR+スーパーチャージャー

    本体価格
    537.5万円

関東
165
111.2万円
関西
86
120.7万円
東海
57
128.7万円
北海道
21
126.3万円
九州
68
117.3万円
東北
59
130.1万円
北陸・甲信越
33
125.6万円
中国
11
134.4万円
四国
17
125.9万円
地域別台数
関東
25
587.8万円
関西
11
690万円
東海
8
658.7万円
北海道
3
563万円
九州
5
608万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
631.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   ロータス  エリーゼ
160.6万円199.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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