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デイズルークスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
VS
1円160.4万円
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中古車相場 35万円61.2万円
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3463 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション エマージェンシーブレーキ ETC パワースライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4点認定車 禁煙ワンオーナー赤黒2トーン色

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ABS エアB PS PW

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ スマートキー 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター オートAC 純正14アルミ ワンオーナー

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ナビ ETC bluetooth

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ キーフリー プッシュスタート オートエアコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 社外ナビ 全方位カメラ ETC LED 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD DVD ステアリングスイッチ フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ナビ 衝突安全 両電動スライド PUSH オートエアコン ベンチシート ETC ドラレコ

    本体価格
    103.9万円

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    48.9万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 走行50000km 5MT ワンオーナー 社外ナビ TV キーレス 社外オーディオ ETC フォグ 禁煙車 防錆加工実施車

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    61.2万円

関東
843
66.3万円
関西
414
66.6万円
東海
457
65.1万円
北海道
161
76.9万円
九州
667
65.5万円
東北
311
73.3万円
北陸・甲信越
275
72.6万円
中国
246
71.9万円
四国
89
67.2万円
地域別台数
関東
3
48.2万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
124万円221.5万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
49~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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