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デイズルークスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
14.9万円206.2万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 29万円196万円
ピクシスメガの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 255
  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙 両側スライド アイドリングストップ

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /安全装置/両側電動/全周囲カメラ/1年保付

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ 全方位カメ HIDライト

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア アラウンドビュー

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ/前方ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ パワースライドドア

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 衝突

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ Tチェーン両側PSナビETC前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII Bluetooth付ナビ ワンオーナー車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシストII 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビTVバックカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ナビBカメラETC両側Pスラ夏冬タイヤ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    60.5万円

関東
984
82.7万円
関西
455
88.9万円
東海
573
85.6万円
北海道
174
92.9万円
九州
771
84.6万円
東北
417
90.7万円
北陸・甲信越
303
90.5万円
中国
213
87万円
四国
127
82.4万円
地域別台数
関東
65
110.7万円
関西
40
116.4万円
東海
36
117万円
北海道
16
125.7万円
九州
38
116.2万円
東北
17
133.4万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円

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デイズルークスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ピクシスメガ
124万円221.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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