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e-NV200とフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
56.1万円82.8万円
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中古車相場 11.1万円161.4万円
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2 中古車掲載台数 450
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 電気自動車 EV ワゴン バッテリー容量9/12 検10/06

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 純正ナビ 地デジ バックモニター シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    45.7万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    83万円

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    67.8万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    112万円

関東
1
56.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
82.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
191
63.6万円
関西
60
62.9万円
東海
29
59.1万円
北海道
5
46.4万円
九州
73
75.9万円
東北
44
59.4万円
北陸・甲信越
19
67.4万円
中国
14
70.3万円
四国
15
93.4万円

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日産  e-NV200   ホンダ  フリードハイブリッド
444.1万円485.1万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4560×1755×1850 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
--- 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-NV200の中古車は2台、フリードハイブリッドの中古車は450台掲載しています。
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