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ノートオーラとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   クライスラー  PTクルーザー
VS
115.5万円452万円
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中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 34
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 ETC 全方位カメラ デジタルインナーミラー 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット コネクトナビ ワイヤレス充電 HDMI端子 ハンドルヒーター シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチコネクトナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB&HDMI&アップルカープレイ&アンドロイド/全方位モニター/黒革シート/ブラインドスポットM/プロパイロット/ETC2.0/LEDライト/衝突軽減/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒本革シート プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ サイド&カーテンエアバック ドライブレコーダー スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正17インチアルミ 純正ナビ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 全方位カメラ フルセグTV HDMI入力 デジタルインナーミラー ETC2.0 スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター オートクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー エアロパーツ 衝突被害軽減システム ETC2.0

    本体価格
    227.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 全方位運転支援システム Dオーディオ ETC BT アラウンドビュー LED Aライト 純正17インチAW スマートキー Pスタート ステリモ BSM Aハイビーム シートヒーター

    本体価格
    212.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /メーカーナビ・プロパイロット・寒冷地・シート&ハンドルヒーター・HDMI・CarPlay・BOSEサウンド・全視界モニター・純正ドラレコ(前.室内)・ETC2.0・LEDヘッドライト&LEDフォグ・SOSコール・インテリキー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 9インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド オートハイビーム ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    188.8万円

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    118.8万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    19万円

関東
507
224万円
関西
251
232.3万円
東海
242
229万円
北海道
56
250.8万円
九州
247
236.3万円
東北
127
225.6万円
北陸・甲信越
113
225.1万円
中国
90
229.8万円
四国
48
230万円
地域別台数
関東
11
68万円
関西
2
42.4万円
東海
18
91.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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ノートオーラとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  PTクルーザー
261万円353.1万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1198 排気量(cc) 1996~2429
82 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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