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ノートオーラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
125万円452万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 87
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP/BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチコネクトナビ アラウンドビューモニター フルセグTV BOSEサウンド プロパイロット ETC2.0 ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター レーンキープ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム スマートミラー SOSコール

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/エアロ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    306.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 前ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー 純正17インチAW LEDヘッド・フォグ オートホールド 取説 スペアキー コーナーセンサー

    本体価格
    257.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 9インチナビ 全周囲C フルセグ DVD再生 BT デジタルインナーミラー ブラックレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター BSM 純正17インチAW 夏タイヤ積込 スペアキー

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期モデル NISSANコネクトナビ プロパイロット BOSEサウンド アラウンドモニタ- アダプティブLEDヘッドライト ETC2.0 パワ-シ-ト インテリル-ムミラ- LEDフォグ ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーB スマートルームミラー ミュージックプレイヤー接続 ブルートゥース TVナビ 地デジ 2.0ETC LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    39万円

関東
592
242.4万円
関西
293
247.6万円
東海
287
237.7万円
北海道
64
269.1万円
九州
294
240.8万円
東北
129
238.3万円
北陸・甲信越
110
233.9万円
中国
100
243.2万円
四国
40
239.3万円
地域別台数
関東
18
20.6万円
関西
14
29.2万円
東海
18
23.3万円
北海道
5
26.9万円
九州
11
19.9万円
東北
5
20.2万円
北陸・甲信越
2
20.6万円
中国
6
16.9万円
四国
8
22.6万円

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ノートオーラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴラテ
261万円353.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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