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ノートオーラとオプティを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  オプティ
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
1604 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・BOSEサウンド・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    231.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シート&ステアヒーター NC9インチナビ ETC2.0 プロパイロット インテリミラー アラウンドビュー BSW ワイヤレス充電器 フルセグTV BTオーディオ HDMI アダプティブLED 専用17AW

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビフルセグTV全周囲カメラエマージェンシーブレーキ路外逸脱防止支援後側方衝突防止支援デジタルインナーミラー前席シートヒーターステアリングヒータービルトインETCオートライトLEDヘッドライト

    本体価格
    268.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産純正メーカーナビ プロパイロット 4WD 本革シート ハンドルヒーター 運転席助手席シートヒーター アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 日産純正カーアラームセキュリティ

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリキー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ソナー・純正ナビ・ETC・LEDライト・アルミホイール・プロパイロット・パワーシート・BOSEサウンド

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・BOSE・運転席パワーシート・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC・ワイヤレス充電器・全周囲カメラ・プロパイロット・ステアリングヒーター・前席シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンドシステム・ETC・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-OPナビゲ-ションシステム仕様+ETC2.0(BOZEサウンドシステム)

    本体価格
    225万円

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    30万円

関東
458
241.9万円
関西
180
244.8万円
東海
328
241.1万円
北海道
81
278.7万円
九州
239
247.7万円
東北
101
236.4万円
北陸・甲信越
87
239.4万円
中国
92
247.4万円
四国
38
242万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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ノートオーラとオプティのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  オプティ
261万円353.1万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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