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ノートオーラとストリートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  ストリート
VS
118万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 17万円135万円
ストリートの相場表を見る
2073 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビュモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ディスプレイオーディオナビTV アラウンドビューモニター クリアランスソナー オートエアコン オートマチックハイビーム レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ+通信+SOSコール+ETC2.0+BOSEサウンドシステム+プロパイロット

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Carrozzeria9型ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/全方位/BSM/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH プロパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー オーテックレザーシート クリアランスソナー LEDライト セーフティアシスト パワーシート

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ 黒レザーシート インテリジェントルームミラー 全方位カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム 電子パーキング Bluetooth接続

    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
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  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワーステアリング 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69.8万円

関東
688
236.6万円
関西
336
245.1万円
東海
269
229.5万円
北海道
62
261.7万円
九州
293
235.8万円
東北
136
234.8万円
北陸・甲信越
136
230.4万円
中国
107
236.1万円
四国
46
231万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
38.5万円
東海
2
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
3
98.3万円

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ノートオーラとストリートのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  ストリート
261万円353.1万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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