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ヴェゼルとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  ノートオーラ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
5533 中古車掲載台数 1770
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前期最終モデル ワンオーナー Honda SENSING 9インチホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 トノカバー インテリアイルミネーション サイドステップガーニッシュ シートバックトレー マッドガード

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー

    本体価格
    299.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    202.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証ナビDレコRカメETC2.0地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正コネクトディスプレイナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙/1オーナー/衝突被害軽減システム/レーンアシスト/クルーズコントロール/純正7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDオートライト/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ LEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正16インチAW

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X クルコン ETC 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    219.9万円

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    242万円

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    246.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    207.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社試乗車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEスピーカー

    本体価格
    301万円

関東
1481
237.4万円
関西
643
249万円
東海
866
248.8万円
北海道
286
231.5万円
九州
783
232.9万円
東北
481
219.1万円
北陸・甲信越
418
244.6万円
中国
324
236万円
四国
251
241.1万円
地域別台数
関東
475
242万円
関西
245
247.6万円
東海
351
240.8万円
北海道
81
276.2万円
九州
275
248万円
東北
111
236.6万円
北陸・甲信越
92
237万円
中国
106
250.1万円
四国
34
251万円

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ヴェゼルとノートオーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ノートオーラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 261万円353.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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