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ノートオーラとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  フリード+
VS
155万円442万円
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中古車相場 58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
1771 中古車掲載台数 1194
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/エアロ

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・アラウンドビュー

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減装置 全周囲モニター 純正ナビ

    本体価格
    217.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンドスピーカー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    239.8万円

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    119.7万円

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    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア バック

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 両側PSD シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

関東
497
254.4万円
関西
284
260万円
東海
310
261.9万円
北海道
70
267.4万円
九州
269
268.7万円
東北
110
269万円
北陸・甲信越
89
266.1万円
中国
93
264万円
四国
49
262.1万円
地域別台数
関東
452
180.8万円
関西
130
176.7万円
東海
180
203.6万円
北海道
77
212.1万円
九州
120
206.6万円
東北
79
195.9万円
北陸・甲信越
80
202.9万円
中国
48
176万円
四国
28
182.6万円

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ノートオーラとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フリード+
261万円347.4万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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