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ノートオーラとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  バネットトラック
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 145
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ステアリングスイッチ プロパイロット メーカーナビ アラビュー ビルトインETC パワーシート BOSE LEDライト 前後ソナー 踏み間違い エマブレ スマートミラー SOSコール 前ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    235.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/シートヒーター・ハンドルヒーター/インテリジェントルームミラー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/SOSコール/ワイヤレス充電器/車線逸脱防止アシスト/後側方車両検知警報

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9型コネクトナビ/全周囲/黒革シート/アップルカープレイ/衝突軽減/レーンアシスト/プロパイロット/ブラインドスポット/17インチアルミ/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/デジタルミラー

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロットBOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    217.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/アラウンドビューモニター/SOSコール

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー ブラインドスポットモニター 360°セーフティアシスト ETC2.0  ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    213.5万円

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    321万円

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    本体価格
    269.9万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローGL-L ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング車 

    本体価格
    240万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート パワーゲート エアコン パワステ  ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ マニュアル Wタイヤ 850k

    本体価格
    103万円

関東
476
241.7万円
関西
178
245.9万円
東海
331
241.5万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
106
235.4万円
北陸・甲信越
94
238.7万円
中国
80
245.8万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
47
147.7万円
関西
33
121.5万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
14
181.5万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
10
217.7万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとバネットトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  バネットトラック
261万円353.1万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1198 排気量(cc) 1789~2184
82 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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