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ノートオーラとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  キックス
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 1370
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車 ナビ ドラレコ ETC BOSE プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ プロパイ BOSE ETC

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター・メモリーナビ・ETC2.0・スマートルームミラー・プロパイロット・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 禁煙 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    255.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・ワイヤレス充電器・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車両 プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト  インテリジェントルームミラー オートエアコン 純正17インチアルミホイール SOSコール

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1年保証付き 禁煙車 ワンオーナー 9インチワイドディスプレイ インテリジェントアラウンドビュー フルセグTV SOSコール エマージェンシーブレーキ プロパイロット ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    271.1万円

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    本体価格
    183.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
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  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社展示試乗車 ナビ ドラレコ ETC

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  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ車 フロア4速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    40.8万円

関東
518
241.5万円
関西
193
245.5万円
東海
314
242.6万円
北海道
89
276.4万円
九州
260
251.2万円
東北
114
240.3万円
北陸・甲信越
90
240.9万円
中国
73
245.7万円
四国
39
242.1万円
地域別台数
関東
390
188.4万円
関西
133
175.1万円
東海
198
189.8万円
北海道
57
218.6万円
九州
216
191.6万円
東北
145
182.8万円
北陸・甲信越
113
196.7万円
中国
71
195.5万円
四国
47
168.5万円

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ノートオーラとキックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キックス
261万円353.1万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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