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ノートオーラとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 829
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レザーシート プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 前後ドライブレコーダー・スマートミラー

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSAN  CONNECTナビ BOSEサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC2.0  LEDヘッドライト SOSコール ワイヤレス充電

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型純正ナビ&全方位モニター ETC2.0 SOSコール ドライブレコーダー BOSEスピーカー ワイヤレス充電器 インテリミラー USB・HDMI端子 衝突被害軽減 アダプティブヘッドライト 日産ワイド保障1年

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純9インチナビ プロパイロット 360カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー・当社買取車両・純正ナビ・TV・ETC・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・プロパイロット・LEDヘッドライト・ACC・BSM・LKA・ハーフレザーシート・Bluetooth

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減装置 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC Bluetooth接続 フルセグ ドラレコ スマートキー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正レカロシート 新車メーカー保証継承 全方位モニター ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー キュン製9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth 純正ニスモエアロ/アルミ

    本体価格
    273.3万円

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    125万円

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    本体価格
    148.9万円

関東
548
241万円
関西
211
247.4万円
東海
324
243.7万円
北海道
92
274.8万円
九州
271
250万円
東北
121
239.8万円
北陸・甲信越
94
240.4万円
中国
79
244.7万円
四国
42
242.3万円
地域別台数
関東
271
118万円
関西
120
123.5万円
東海
103
115.2万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
63
138万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.3万円

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ノートオーラとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  クラウンロイヤル
261万円353.1万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1198 排気量(cc) 2493~2499
82 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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