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ノートオーラとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  グランドハイエース
VS
139万円452万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 49
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV LEDライト 前後踏間違防止 BOSEサウンド 純正アルミ スマートルームミラー 前後ドラレコ 当社店舗元社用車 新車保証付 日産認定中古車保証付24ヶ月

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位運転支援システム 純正メモリナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDオートライト 合皮ハーフレザーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール ステアリングヒーター ETC Bluetooth CD DVD

    本体価格
    254.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地仕様(不凍液+素子ヒータ+ホットプラスパック+クリアビューパック) /ナビ+通信ユニット+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電器+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1月 目 玉 車

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ワイヤレス充電 BOSEプレミアムサウンド インテリジェントルームミラー 電動パーキングブレーキ 純正ドライブレコーダー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー ブラインドモニター リアトラフィックモニター AWINフルエアロ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 前後ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社社用車UP/BOSEサウンド/SOSコール/アラウンドビューモニター

    本体価格
    249.7万円

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    128万円

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    68万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 4WD.パワースライドドア エンスタ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディ シングルサブ FFヒーター 外部電源

    本体価格
    349万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス製 エディ 4WD リチウム280Ah 2000Wインバーター   FFヒーター DC冷蔵庫 マックスファン 電子レンジ ソーラーパネル

    本体価格
    312万円

関東
544
241万円
関西
206
247.8万円
東海
327
244万円
北海道
92
274.8万円
九州
269
249.7万円
東北
118
239.1万円
北陸・甲信越
94
240.4万円
中国
78
245.4万円
四国
41
243.3万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
10
199.6万円
東北
2
105.3万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  グランドハイエース
261万円353.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 2982~3378
82 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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