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ノートオーラとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  マークXジオ
VS
278円452万円
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中古車相場 19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 66
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車UP 店頭販売限定車 プロパイロット 全方位モニター LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビリンク機能付プロパイロット BOSEサウンドシステム オートブレーキホールド 9インチメーカーナビ Bluetooth アラウンドビューモニター スマホミラーリング 360°セーフティアシスト ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 夏タイヤ新品・プロパイ・MOPナビ・AVM

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 BOSEスピーカー インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 SOSコールボタン ワイヤレス充電機能

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター LEDオートライト デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC 純正17AW フロアマット

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/BOSE/純正コネクトナビTV/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC2.0/ワイヤレス充電/エマージェンシーブレーキ/寒冷地

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 試乗車UP/NCナビ/アラビュ/プロパイロット/スマ-トル-ムミラ-/ETC/BOSE

    本体価格
    301万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnect&ETC&ナビ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 事故無し 保証1年 4WD TEIN車高調 プッシュスタート スマートキー2本 HID ETC フルオートエアコン 横滑り防止装置  盗難防止装置 ウインカーミラー 車検新規2年付き

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 事故無し 保証1年 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー デアイサー 車検新規2年付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 純正HIDライト

    本体価格
    24.8万円

関東
465
243.8万円
関西
260
247.6万円
東海
320
241万円
北海道
66
276.2万円
九州
284
248.3万円
東北
107
241.4万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
103
249.2万円
四国
42
243.5万円
地域別台数
関東
25
49.8万円
関西
13
47万円
東海
7
40.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
0
---
四国
2
84.5万円

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ノートオーラとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  マークXジオ
261万円353.1万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1198 排気量(cc) 2362~3456
82 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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