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ノートオーラとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとEX30の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  EX30
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 245万円498万円
EX30の相場表を見る
2047 中古車掲載台数 58
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビゲーション・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い・ETC2.0

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビュー 前席シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット ETC2.0 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 下取ワンオ-ナ- BOSE プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 雹害車 メーカー装着メモリーナビ ETC アラウンドビューモニター SOSコール プロパイロット

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ アラウンドビューM  ETC2.0  ドラレコ Eブレーキ 横滑り防止装置 プロパイロット スマートミラーミラー ハイビームアシスト LEDヘッドライト 携帯ワイヤレス充電

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 純正ディーラーナビ 全周囲カメラ LEDオートアダプティブヘットライド 前後ドラレコー ETC ニスモアルミホイール ニスモフルエアロ ニスモシート

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビ 地デジ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ スマートルームミラー アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 SOSコール ワイヤレス充電器 BOSE

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO OP10年保証対象車 純正ナビ フルセグTVBl

    本体価格
    248万円

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    409.8万円

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    415万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    245万円

関東
685
239.4万円
関西
319
245.1万円
東海
270
231万円
北海道
65
262.7万円
九州
301
236.7万円
東北
141
233.6万円
北陸・甲信越
118
231万円
中国
103
242.5万円
四国
45
235.6万円
地域別台数
関東
23
360.7万円
関西
9
383.4万円
東海
11
399.3万円
北海道
1
388万円
九州
9
437.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
1
495万円
四国
3
348.2万円

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ノートオーラとEX30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  EX30
261万円353.1万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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