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アリアとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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アリアとSQ7の中古車情報を比較する

日産  アリア   アウディ  SQ7
VS
244.6万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 1021.8万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
259 中古車掲載台数 4
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 未登録・広告宣伝使用・BOSE・Pパイ2.0

    本体価格
    719.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 雹害車

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー アラウンドビューモニター プロパイロット 横滑り防止装置 インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーンアシスト ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    303.8万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニター シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビETC2.0

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3インチワイドナビ/BOSEサウンド/360°カメラ/インテリジェントルームミラー/ハンズフリーパワーバックドア/ドラレコ前後/プロパイロット/電気自動車/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0ガラスルーフ電動シート

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ニッサンコネクトナビ プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング リモートパーキング ナッパレザー 全席シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ applecarplay対応 ワイヤレス充電

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア NISMO B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ TV アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    349万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスRプロパイロット2.0

    本体価格
    539.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1229.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1057.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1078万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/Bang&Olufsenサウンドシステム/5Vスポークスターデザイン22AW/キャリパーレッド/シートベンチレーション/カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    1021.8万円

関東
122
404.1万円
関西
19
404.3万円
東海
32
441.2万円
北海道
11
454.9万円
九州
19
417.2万円
東北
12
397.8万円
北陸・甲信越
17
439.4万円
中国
19
386万円
四国
8
429.1万円
地域別台数
関東
2
1049.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1143.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  アリア   アウディ  SQ7
539万円989万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
218~435 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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