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アリアとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   トヨタ  クラウンセダン
VS
295.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 80
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 禁煙車 ワンオーナー BOSEサウンドシステム サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 本革シート LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    372.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車 サンルーフ プロパイロット2.0 12.3インチメーカーナビ アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 店頭販売限定車 当社社有車 メーカーナビ

    本体価格
    489万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD アリア B6  eー4ORCE プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    536万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 メモリーナビ ドライブレコーダー前後 ETC付

    本体価格
    506万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット パノラマガラスサンルーフ 寒冷地仕様 HUD BOSE 純正ナビ TV 全方位カメラ ナッパレザー エアシート シートヒーター LEDヘッドライト 19インチAW パワーバックドア デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    412.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 ナッパ本革シート BOSEサウンドシステム ETC2.0 Eペダル

    本体価格
    760万円

  • 日産 アリア B6 12.3インチディスプレイオーディオ(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/HDMI)アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/全席シートヒーター/前席パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    384万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC アルミ シートヒーター ナビ

    本体価格
    545万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD メーカーナビ ガラスルーフ BOSEサウンド プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー プロパイロットリモートパーキング  スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    537.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    123万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン 公用車ワンオーナー フェンダーミラー キーレス 後席パワーシート 後席コントロールスイッチ オートライト チルト&テレスコ ハーフレースシートカバー 空気清浄機 1JZ-GE2500CCエンジン

    本体価格
    133万円

関東
63
483.7万円
関西
22
458.1万円
東海
39
502万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
508.8万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
507.1万円
四国
7
468.3万円
地域別台数
関東
16
113.6万円
関西
5
122.9万円
東海
28
132.4万円
北海道
3
162.6万円
九州
9
180.9万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
3
90.3万円
四国
11
112.6万円

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アリアとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

日産  アリア   トヨタ  クラウンセダン
539万円989万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
--- 排気量(cc) 1988~1998
218~435 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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