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アリアとID.4を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
298.1万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
254 中古車掲載台数 99
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ プロパイロット

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 弊社社用車・サンルーフ・ナッパレザー・BOSE

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 日産コネクトナビ 大型サンルーフ プロパイロット2.0 純正前後ドラレコ BOSEサウンド プロパイロット リモート パーキング ETC2.0 全方位モニター デジタルミラー 電動バックドア 禁煙車 12セグ

    本体価格
    399万円

  • 日産 アリア B6 雹害車 プロパイロット/アンビエントライティング/充電ケーブル/SOSコール/ワイヤレス充電器

    本体価格
    469.7万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマルーフ BOSEサウンド ナッパレザーシート プロパイロット2.0 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートメモリー

    本体価格
    385.1万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/サンルーフ

    本体価格
    360.8万円

  • 日産 アリア B6 社用車UP プロパイロット2.0 サンルーフ ETC2.0 電動リアゲート 運転席助手席シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター バックモニター 日産コネクトナビゲーション

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 電動サンルーフ BOSEスピーカー 電動パワーシート 前後シート&ハンドルヒーター アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ 合皮シート ETC2.0 元展示・試乗車 禁煙 尼崎

    本体価格
    472万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド パノラミックガラスルーフ 本革シート プロパイロット2.0 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    389万円

  • 日産 アリア B6 純正コネクトナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB&スマホ対応 アラウンドビューM ETC2.0 ドラレコ シート&ステアリングヒーター プロパイロット ブラインドスポットM 充電ケーブルあり 禁煙車

    本体価格
    344万円

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    388万円

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    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 アラウンドビューカメラ LEDヘッドライトシートヒーター ステアリングヒーター  Appconnect ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 アラウンドビューカメラ ACC 電動パワーシート

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    283万円

関東
73
452.2万円
関西
45
440万円
東海
55
468.2万円
北海道
5
564.2万円
九州
16
503.2万円
東北
17
476.1万円
北陸・甲信越
19
538.5万円
中国
14
467.4万円
四国
10
443.2万円
地域別台数
関東
41
365万円
関西
12
353.7万円
東海
12
386.2万円
北海道
3
281.3万円
九州
7
349.9万円
東北
4
391.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
10
308.1万円
四国
5
322.8万円

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アリアとID.4のカタログ情報を比較する

日産  アリア   フォルクスワーゲン  ID.4
539万円989万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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