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ランドクルーザープラドとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ブルーバードクーペ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 396万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純ナビ サンルーフ Bカメ ベンチレーション

    本体価格
    530.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 7人 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デフロック 茶革シート ベンチレーション LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    608.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 3列シート7人乗り・サンルーフ・TSS・PKSB・デジタルミラー・本革・シートエアコン・ナビ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート モデリスタエアロ OP19incAW 純正9incナビTV バックカメラ パワーシート/ヒーター/エアコン レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    526.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD サンルーフ/ルーフレール/ワンオーナー/福岡県仕入/禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正9型ナビ/シートヒーター・クーラー/純正18インチAW/ブラックレザーシート/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/HDMI接続

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタフルエアロ/モデリスタマフラー/シートヒーター/シートエアコン/ルーフレール/クリアランスソナー/クルーズコントロール/純正AW

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ/ドラレコ/プッシュスタート/TV/CD/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    523万円

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    応談

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    396万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

関東
470
436.6万円
関西
216
454.1万円
東海
258
438.9万円
北海道
108
383.5万円
九州
271
437.4万円
東北
121
380.3万円
北陸・甲信越
129
407.1万円
中国
103
436.9万円
四国
50
414.6万円
地域別台数
関東
4
412.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ブルーバードクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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