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ピクシスジョイとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとベクトラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   オペル  ベクトラ
VS
29万円156万円
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中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
245 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 本土仕入れ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター プライバシーガラス オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 衝突回避支援(スマアシ) SDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 7型メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 記録簿・スマートキー・ワンセグ・SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー車 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS LEDヘッドライト プッシュスタート オートリトラミラー ETC付き

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
63
98.8万円
関西
29
79万円
東海
34
89.8万円
北海道
26
105.7万円
九州
43
90.2万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
18
90.1万円
中国
11
87万円
四国
8
80.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとベクトラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   オペル  ベクトラ
122万円180.4万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
658 排気量(cc) 2198~3174
52~64 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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