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レヴォーグと1007を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   プジョー  1007
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
2459 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX ナビETCバックカメラ

    本体価格
    318万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ/黒革シート/ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/Pシート/シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スバル純正ドライブレコーダー 11.6インチナビ ETC2.0 バックカメラ パワーリヤゲート

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD AVIC-RZ09ナビ・TV・サイド・リアカメラ・リアビーグルディテクション・社外17インチAW・パドルシフト・ETC・BT・DISC・

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイトver3/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/アクティブレーンキープ/カラー認識カメラ/LEDオートライト/SIドライブ/ヒルアシスト/純18インチAW

    本体価格
    115.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デモカーアップ Pリアゲート 夏・冬タイヤ

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV BT ETC パワーシート SIドライブ スバルリヤビークルディテクション LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    48万円

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    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
828
205.2万円
関西
304
233万円
東海
296
211.4万円
北海道
230
180.5万円
九州
160
229.5万円
東北
250
197.5万円
北陸・甲信越
239
200.2万円
中国
126
212.8万円
四国
26
262.5万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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レヴォーグと1007のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  1007
310.2万円576.4万円 新車時価格 199万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1795~2387 排気量(cc) 1360~1587
177~275 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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