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S660と206を比較! - みんなの比較車種

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S660と206の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   プジョー  206
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
563 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 6MT スカイサウンドシステムフロント・リア 純正ディスプレイ バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー 純正革巻きステアリング LEDヘッド 専用15インチアルミ

    本体価格
    282.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT モデューロアルミ スプーンダウンサス モモステ  S660後期α専用色アクティブグリーン・パール 最終令和4年式後期モデル  センターディスプレイ バックカメラ Bluetooth HDMI シートヒーター

    本体価格
    317万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT USB ドラレコ LEDヘッドライト VSA ローダウン

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZ車高調 ウェッズスポーツ15インチホイール HKSフラッシュエディター ギャザーズナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSマフラー 無限リアウイング Fスポイラー サイドスカート アドバンレーシング16インチAW 無限フロアマット レザー調シートカバー センターディスプレイ バックカメラ ETC 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限マフラー 6速マニュアル Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 柿本改フラー/BLITZ車高調/MUGENフルエアロ/ResultJapanボンネット・ウイング/WedsSport SA72R 17インチホイール

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX Spoonマフラー 無限エアロ スカイサウンド 後期モデル インターナビTV シティブレーキ バックカメラ アクティブスポイラー トップキャリア ボルドーレッドTOP 記録簿 保証付き

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ バックカメラシティブレーキアクティブシステム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ディスプレイオーディオ ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    182.3万円

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    269.9万円

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    36万円

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    51.7万円

  • プジョー 206 RC 

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    78万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

関東
202
230.3万円
関西
71
207.8万円
東海
153
231万円
北海道
8
192.2万円
九州
53
203.7万円
東北
18
221.9万円
北陸・甲信越
20
219.6万円
中国
27
208.8万円
四国
11
261.7万円
地域別台数
関東
3
107.6万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660と206のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   プジョー  206
198万円315万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
64 最高出力(馬力) 74~177
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は563台、206の中古車は7台掲載しています。
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