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911カブリオレと206CCを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレと206CCの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   プジョー  206CC
VS
363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
206 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK PCCB スポーツ デザイン パッケージ

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム

    本体価格
    1325万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポエグ パワステプラス Fベンチレーション LEDヘッドライト スポクロ アダプティブクルーズ スポーツシート 20/21インチRSスパイダ―ホイール ブラック/ボルドーレッドツートン

    本体価格
    2188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2025年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    2458万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ツートンレザー マトリックスLED

    本体価格
    2634万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK 

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 正規D車 スポーツクロノPKG コーンズ物

    本体価格
    3240万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 整備付き 保証無し フロント左右シートヒーター アクティブサスペンションマネジメント ツートンカラーインテリア ボディ同色センターコンソール キセノンヘッドライト 社外ナビ 社外バックカメラ

    本体価格
    677万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト ポルシェエントリー&ドライブ メモリー機能付きパワーシート ボルドー幌 前後パークセンサー シートヒーター 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    1950万円

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

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    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

関東
92
2038.9万円
関西
36
1983.1万円
東海
49
2081.7万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
8
1627.1万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレと206CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   プジョー  206CC
1560万円3567万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2981~3745 排気量(cc) 1587~1997
385~650 最高出力(馬力) 108~137
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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