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ライトエースバンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   プジョー  307CC
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
152 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD ワンオーナー Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ FFヒーター サブバッテリー ソーラーパネル LED照明 ポータブル冷蔵庫付 乗車定員4名

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付1年間走行距離無制限4WD ミュージックプレイヤー接続可 ETC 記録簿 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD PicoインバーターPOPUP冷蔵庫ルーフFFヒーターTVカーテン外部100V入力ドライブレコーダーナビBカメラ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア MT アルミホイール CD カセット エアコン  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ローダウン 社外17AW 社外フロントスポイラー ヒッチメンバー ベットキット メモリーナビ フルセグTV 社外LEDヘッドライト ETC 5人乗 5ドア ウッド調パネル 総重量2100kg

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 社外パワーウインド MGRベッドキット クラッツィオシートカバー タフレックルーフラック ホワイトタイヤリング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ (ツインサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(シンク)(走行充電)(コンバーター)(350Wインバーター)(外部電源)

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX グレー塗装 ベッドキット 収納スペース カロッツェリア7インチナビ ワンセグ CD・DVD再生 ETC ルーフラック 前方ドライブレコーダー 助手席エアバック エアコン

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
42
135.9万円
関西
18
130.6万円
東海
22
131.3万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
15
101.2万円
北陸・甲信越
15
144.8万円
中国
8
116.9万円
四国
3
199.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

ライトエースバンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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ライトエースバンと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   プジョー  307CC
148万円213.6万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1495 排気量(cc) 1997
97 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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