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クラウンロイヤルと309を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと309の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  309
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
766 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDオートライト 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/オートハイビーム/後席VIP/記録簿7枚/Blutooth/ アダプティブハイビーム/イージークローザー/シートメモリー/シート&ステアリングヒーター/ベージュ本革シート/電動リヤサンシェード/HDDマルチ/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ・純正ナビ・フルセグ・純正17AW・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・LED・BSM・ETC

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒータ/前席電動シート/レーダークルーズコントロールオートハイビーム/

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド ワンオーナー 走行21000キロ 禁煙車 キーレス パワーシート ロイヤルサウンドシステム

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 自社 ローン HDDナビ フルセグ バックカメラ USB ETC スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ディスチャージ シートカバー タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル 全席パワーシート 電動コーナーポール 純正HID レースハーフカバー 純正16インチアルミ スイングルーバー クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減システム 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    239.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
237
121.2万円
関西
107
123.1万円
東海
102
113.1万円
北海道
70
111万円
九州
101
122.4万円
東北
51
136万円
北陸・甲信越
33
115.9万円
中国
31
113.8万円
四国
34
106.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルと309のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  309
353万円598.9万円 新車時価格 245万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
2493~2499 排気量(cc) 1904
178~203 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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