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インプレッサG4と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4と406クーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   プジョー  406クーペ
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 59.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
238 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 CDチェンジャー DVD再生 ETC 地デジTV LEDヘッドライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD・リヤソナー・スマートキー2本・純正17AW・オートリトラミラー・BSM・ナノイー・純正ドアバイザー・純正フロアマット・純正ナビ・フルセグ・TVジャンパー・Bカメラ・Sカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビTVBカメラETC・アイサイト・追突軽減・スマートキー・ブラインドスポットモニタ・パドルシフト・LEDライト・追従クルコン・Bluetooth・DVD・オートエアコン・記録簿・禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD BLITZサスローダウン ハーフレザーシート パワーシート HID フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    36.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 カロッツェリア8インチ楽ナビ リヤビューカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト 純正ナビ クルーズコントロール プッシュスタート ETC パドルシフト ディープチェリー・パール 全道 対応

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    165万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

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  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

    本体価格
    129.9万円

関東
74
85.3万円
関西
20
94.2万円
東海
31
104.1万円
北海道
33
81万円
九州
17
86.6万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
23
83.5万円
中国
9
126.2万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
3
84.5万円
関西
5
152.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   プジョー  406クーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1599~1995 排気量(cc) 2946
115~154 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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