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デミオと505を比較! - みんなの比較車種

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デミオと505の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  505
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
1521 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートシティーブレーキサポート HUD シートヒーター BSM クルーズコントロール LEDヘッド ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正16インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリナビ  フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 純正フロアマット スマートキー スペアキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ GVC 純エアロ 純ナビ バックC  ETC 革ステ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール スマートキー ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/ハーフレザーシート/スマートシティブレーキサポート/純正ナビゲーション/純正16インチアルミホイール/ETC/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター 禁煙車 HUD フルセグTV DVD パドルシフト USB接続 ドラレコ ETC 衝突軽減 LEDオートライト フォグランプ Bluetooth クルコン 純正フロアマット

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正コネクトナビ セーフティパッケージ LEDヘッド オートライト クルーズコントロール LEDフォグ アクティブドライビングディスプレイ オートエアコン パドルシフト 前席シートヒーター

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
388
67.1万円
関西
190
69.2万円
東海
218
68.8万円
北海道
91
68.9万円
九州
153
68.6万円
東北
142
70.7万円
北陸・甲信越
124
71.3万円
中国
162
72.2万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオと505のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  505
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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