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ジュリエッタと207を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  207
VS
18万円348万円
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中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
210 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 認定中古車保証1年付帯 禁煙車 レッドレザーシート シートヒーター 電動パワーシート 2DINナビゲーション ドライブレコーダー フルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    266.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 2015年モデル正規ディーラー車 6速ATターボ キセノンヘッドライト 専用18インチ キャメル革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC パドル

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ carozzeriaナビ 黒革アルカンターラコンビシート 純正18インチアルミホイール 自社買取車 パドルシフト シートヒーター パワーシート バックカメラ キーレス 地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル・6速マニュアルミッション

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    73.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー ブラウンレザーシート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター カロッツェリアナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純18AW

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー 禁煙車 フルセグ対応メモリーナビ BTオーディオ ETC HIDヘッドライト&フォグ アダプティブヘッドライト コーナーセンサー ヒーター付き本革電動シート

    本体価格
    66.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用17インチ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー 最終型ワンオ-ナ-禁煙・タイミングベルト&ウォ-タ-ポンプ交換済・茶本革ヒ-タ-3メモリ&パワ-シ-ト・TVナビBカメラBトゥ-スETCドラレコ・LED&HID・6速TCTパドル付d.n.aクルコン・専用アルミ・重低音マフラ-Pセンサ

    本体価格
    142.2万円

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    39.8万円

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  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

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  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

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    29万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
84
132.9万円
関西
53
114.3万円
東海
29
133.6万円
北海道
8
78.3万円
九州
11
96.1万円
東北
14
90.6万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
7
140.6万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
8
24.9万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
0
---

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ジュリエッタと207のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  207
298万円459万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1368~1742 排気量(cc) 1360~1598
170~240 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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