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ミライースと207を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと207の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  207
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
5425 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正オーディオ/前後コーナセンサー

    本体価格
    70.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/両側エアバック/横滑り防止/ABS/キーレス

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 電動格納ミラー 純正スモークリヤガラス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー・コーナーセンサー・オ-ディオレス・アイドリングストップ機能

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミライース LSAIII 

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行59698km 禁煙車 アイドリングストップ Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置 セキュリテイ装置 LEDテール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト キーレス スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 障害物センサー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス・エコアイドル・純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    10万円

関東
1201
72.8万円
関西
576
69.1万円
東海
699
68.3万円
北海道
359
75.6万円
九州
802
66.1万円
東北
608
78.4万円
北陸・甲信越
416
68.2万円
中国
481
72.7万円
四国
283
70.4万円
地域別台数
関東
11
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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ミライースと207のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  207
84.2万円144.7万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
49 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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