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N-BOXと207を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   プジョー  207
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
26312 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD DVD BT Bカメラ 片側電動スライドドア 衝突軽減装置 スマートキー ETC クルコン ステリモ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/パワーウインドウ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム シートヒーター 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール 片側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン スマートキー/両側電動スライドドア/ETC/フルセグTV

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ 純正/ETC/パワースライドドア/ ドアバイザー LEDオートライト/ ウィンカーミラー スマートキー/ ナビ対応 フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth サンシェード

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    149.8万円

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    29.9万円

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  • プジョー 207 プレミアム キーレス ETC 前後ドライブレコーダー SDナビ CD DVD再生 Bluetoothオーディオ 地デジワンセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    13万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 プレミアム 第2無期限保証・09保証・車検整備付 キーレス ナビ TV CD DVD再生 Bカメラ 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    33万円

関東
5808
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4099
132.7万円
北海道
1284
133.1万円
九州
4060
122.7万円
東北
2131
129.6万円
北陸・甲信越
2018
129.5万円
中国
1650
120.5万円
四国
1074
122.1万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
2
33.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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N-BOXと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  207
164.9万円247.5万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
58~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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