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キャリイと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   プジョー  308SW
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
3887 中古車掲載台数 128
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4WD MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD セーフティサポート

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス 4WD 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 4WD移動販売車 

    本体価格
    51万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 社外ナビ フォグランプ付き

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ キャリイ 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールドチェーン2コンプレッサー冷凍機 片側ドア リヤロックロッド扉 パワーウィンドウ 社外ナビ・TV・バックカメラ ETC 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    179万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 新車保証付 AT車 AM/FMラジオ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    140万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

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    95.9万円

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    本体価格
    73.9万円

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  • プジョー 308SW アリュール 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/地デジ/禁煙/クルコン/ETC/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/純正16AW/Sキー/Pスタート

    本体価格
    33万円

  • プジョー 308SW アリュール 後期/電子シフト/ガラスル-フ/8速AT/ACC/レ-ンキ-プ/純ナビ/Bluetooth対応/地デジ/バックカメラ/TOPビュ-/パドルシフト/Aストップ/禁煙/LEDヘッドライト/純16AW/ドラレコ/ETC

    本体価格
    113万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ エンジン対策品交換済み

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ETC デジタルルームミラー ACC

    本体価格
    280万円

  • プジョー 308SW アリュール 1200ccターボENG 6速オートマ パドルシフト パノラマガラスルーフ LEDヘッドライト 16インチAW ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 記録簿 スペアキー

    本体価格
    78万円

関東
840
106.4万円
関西
521
105.3万円
東海
462
94.1万円
北海道
216
105.2万円
九州
603
103.6万円
東北
475
105.9万円
北陸・甲信越
335
93.6万円
中国
248
95.1万円
四国
187
89.9万円
地域別台数
関東
51
180.6万円
関西
23
175.9万円
東海
21
281.5万円
北海道
5
144.2万円
九州
8
218.7万円
東北
9
141.8万円
北陸・甲信越
4
345.9万円
中国
3
223.3万円
四国
4
268万円

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キャリイと308SWのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  308SW
66.6万円265.9万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
658 排気量(cc) 1199~1598
46~50 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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