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308CCとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
45万円169.5万円
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中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
19 中古車掲載台数 221
  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ デジタルインナーミラー・バックカメラ・赤茶革シート・電動オープン・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC プレミアム 純正17インチアルミホイール 黒革シート ETC 取説 保証書 スペアキー 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    65.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ&TV ETC

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    39万円

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    129万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    142.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ASSO18AW タイベルWP交換渡し 黒革

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    55.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検R10年1月 ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth音楽 パワーシート ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

関東
6
77.5万円
関西
10
84.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
87
117万円
関西
63
114.6万円
東海
24
108.9万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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308CCとジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
399万円460万円 新車時価格 298万円459万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1598 排気量(cc) 1368~1742
140~156 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308CCの中古車は19台、ジュリエッタの中古車は221台掲載しています。
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