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3008とリフターを比較! - みんなの比較車種

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3008とリフターの中古車情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  リフター
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 138万円441.9万円
リフターの相場表を見る
280 中古車掲載台数 55
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  パノラミックガラスルーフ ナビゲーション フルセグTV アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト 電動テールゲート Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    295万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 弊社管理ユーザー様 下取り車両

    本体価格
    330万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    553万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/禁煙車/ハーフ革シート/Carplay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/ACC/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/スマートキー/クリアランスソナー/アルミ/ETC/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GT HYBRID4 後期型 プラグインハイブリッド 元代車

    本体価格
    380万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    425万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 当社デモカー 純正ナビ 360カメラ LED カープレイ 電動リアゲート 禁煙車 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー 特別仕様車 純正ナビ LED 電動リアゲート カープレイ 360カメラ 取説 保証書 スペアキー 新車保証継承

    本体価格
    459万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/電動リアゲート/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/パドルシフト/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    294.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター デビューエディション ガラスルーフ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ アクティブセーフティブレーキ レーンキープ BSM ワイヤレス充電 ルーフレール ETC ドラレコ アクティブクルーズコントロール インテリジェントハイビ

    本体価格
    196.8万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ ディスプレイモニター ドラレコ ETC ワイヤレス充電

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    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ サンルーフ 17インチアルミ アップルカープレイ バックカメラ コーナセンサー スマートキー 安心ロング保証

    本体価格
    238万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 ETC スマートフォンリンク(AppleCarPlay/AndloidAuto) ワイドバックカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター フロント/バックソナー ACC

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

    本体価格
    421.9万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ワンオーナー Apple Carplay ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ACC LKA BSM バックカメラサイドカメラ インテリジェントハイビーム パドルシフト ドアバイザー ETC 両側スライドドア 純正16インチAW

    本体価格
    222万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ CarPlay バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー ETC CarPlay クルコン ガラスルーフ バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    240万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証付車全国正規店対象 ETC・ドライブレコーダー ATタイヤ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    388万円

関東
97
284.5万円
関西
37
274.2万円
東海
47
311.2万円
北海道
12
305.6万円
九州
24
296.8万円
東北
25
245.3万円
北陸・甲信越
20
309.9万円
中国
13
280万円
四国
5
415.6万円
地域別台数
関東
20
302.8万円
関西
14
210.2万円
東海
10
265.2万円
北海道
0
---
九州
3
303.2万円
東北
5
261.4万円
北陸・甲信越
3
276.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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3008とリフターのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  リフター
489万円599.6万円 新車時価格 329万円478万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1199 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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