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A4アバントとRCZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  RCZ
VS
19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
359 中古車掲載台数 94
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    90万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI quattro Sport アシスタンスパッケージ デコラティブパネル オーク ナチュラルグレー    バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    270万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー Bスタイル SRカメラ レザー マイスターシュトック ダンピングコントロールサスペンション マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット オートマチックテールゲート シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ シートヒーター(フロント/リヤ) パークアシストパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ MMIナビゲーション Audi認定中古車保証1年

    本体価格
    369万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    434万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー/全周囲モニター/AppleCarPlay/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/パークアシスト/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/パーキングアシスト/

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール フルセグTV パワーバックドア パワーシート Bluetooth 全方位カメラ 純正ナビ 純正AW18インチ ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正7型ナビ TV視聴可 パワーバックドア パワーシート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ETC オートライト 電動パーキングブレーキ アクセサリーソケット ルーフレール

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ レーンキープ BSM

    本体価格
    140.9万円

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    49.8万円

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  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車/記録簿/本革/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/前後クリアランスソナー/18AW/

    本体価格
    119.6万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ TV  バックカメラ ETC  クルーズコントロール  電動シート

    本体価格
    82万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    71.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    93.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT 左ハンドル 200馬力 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84万円

関東
135
255.6万円
関西
66
313.7万円
東海
49
309.9万円
北海道
29
174.4万円
九州
13
315.5万円
東北
16
234.5万円
北陸・甲信越
22
269.7万円
中国
20
242万円
四国
9
181.4万円
地域別台数
関東
40
104.7万円
関西
20
126.7万円
東海
15
97.7万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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A4アバントとRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  RCZ
476万円772万円 新車時価格 399万円550.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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