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RCZとRS5を比較! - みんなの比較車種

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RCZとRS5の中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   アウディ  RS5
VS
49万円424万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 228万円1298万円
RS5の相場表を見る
90 中古車掲載台数 25
  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 4本出しマフラー ナビ フルTV

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙 黒革 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    206.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー走行30千km検R8年6月 黒革ナビ

    本体価格
    89万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート ETC アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ レザーシート 左ハンドル

    本体価格
    202.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル 黒本革 ナビTVバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 SDナビTV Rカメラ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    569.4万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    687.9万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリング 20インチアルミ

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 1オーナー カーボンPKG SR 20AW HUD

    本体価格
    485万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 白革 B&Oサウンド 純正20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    548万円

関東
38
128.3万円
関西
16
189.2万円
東海
16
179.5万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
179.1万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
118万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
11
547.7万円
関西
3
445.3万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
3
653.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
832.8万円
中国
3
328万円
四国
1
318万円

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RCZとRS5のカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   アウディ  RS5
399万円550.8万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1598 排気量(cc) 2893
156~270 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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