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RCZとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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RCZとミラアヴィの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
25万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
97 中古車掲載台数 27
  • プジョー RCZ 1.6 ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    71.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    128万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期 6速MT ターボ ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー レーダー探知機 レザーシート LEDデイライト LEDヘッドライト オートライト ETC サイドスポイラー

    本体価格
    127.1万円

  • プジョー RCZ 1.6 新品エアコンプレッサー交換 ブラウンレザーシート ETC 社外ナビ 禁煙車 弊社オリジナルブラックピラー塗装

    本体価格
    120万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 1.6Lターボ ナビ+TV+Bカメラ ETC F Rソナーレザー内装ト シートヒーター 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    138万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    258万円

  • プジョー RCZ 1.6 屋内保管 禁煙車 純正18インチアルミホイール REGNO GR-X3 ヒーター付き電動メモリー黒レザーシート パイオニアカーナビRZ09 電動リアウイング ドライブレコーダー クリアランスソナー 1600ccターボ

    本体価格
    166万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナ ナビTV BT カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    69万円

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    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル交換済み/RECAROシートSTYLE-DC/AppleCarPlay/Bluetooth/USB/デジタルミラー/カヤバサスペンション/マニュアル/キーレス/KYB NEW SR SPECIAL/電動格納ミラー/MOMOウッドステアリング/社外アルミ/24年タイヤ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 純正CD/momoステ/純正14AW/リモコンキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

関東
41
105.3万円
関西
21
128.2万円
東海
16
99.7万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
7
40.9万円
関西
3
31万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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RCZとミラアヴィのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   ダイハツ  ミラアヴィ
399万円550.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1598 排気量(cc) 659
156~270 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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