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RCZとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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RCZとレヴエルトの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
33万円278万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 7450万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
77 中古車掲載台数 32
  • プジョー RCZ 1.6 検 2年付/黒革/Sヒ-タ-/HID/ETC/Pシ-ト/ナビ/TV/アルミホイール/キーレス

    本体価格
    43万円

  • プジョー RCZ R 6速MT 車検R10年4月 クルーズコントロール カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 パーキングセンサー 19インチアルミホイール 2本出しマフラー ETC車載器

    本体価格
    228万円

  • プジョー RCZ 1.6 走行7.2万キロ・禁煙・ETC・カギ2本・記録簿・ストラーダナビ・地デジTV・Bluetooth・バックカメラ・クリアランスソナー・ダブルエアコン・純正18インチ・本革シート・電動格納リアウイング

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ベースグレード CD・革シート・パワーシー

    本体価格
    44万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    104万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革・ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・HIDライト・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・18インチアルミホイル・リトラクタブルリヤスポイラ

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定20台 特別仕様マグネティック 6速MT 左ハンドル 後期クルーズコントロール 19インチブラックAW  レッドナッパレザーシート シートヒーター ETC  クリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    136万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ キーレス2本 パワーシート 革シート Bluetoothオーディオ 地デジフルセグ バックカメラ 235/45/18タイヤ4分山 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • プジョー RCZ 1.6 メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    応談

関東
29
101.3万円
関西
18
137万円
東海
11
95.3万円
北海道
4
64.8万円
九州
7
102.1万円
東北
5
53.2万円
北陸・甲信越
2
116.5万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
7973.3万円
関西
7
7841.4万円
東海
4
7973.3万円
北海道
0
---
九州
5
7910.1万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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RCZとレヴエルトのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   ランボルギーニ  レヴエルト
399万円550.8万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1598 排気量(cc) 6498
156~270 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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