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RCZとEQEを比較! - みんなの比較車種

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RCZとEQEの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
49万円424万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 619万円1089万円
EQEの相場表を見る
91 中古車掲載台数 44
  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期モデル19アルミナビTVBluetooth

    本体価格
    98.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 ターボ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 後期 ナビBカメTV 黒革 キセノン

    本体価格
    149.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC TVナビ Bカメラ 電動シート

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    217.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 黒革シート 純正19AW 社外ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 限定車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW

    本体価格
    169万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 トルセンLSD 純正19AW

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    685万円

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    本体価格
    745.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 エナジャイジングPKG・パノラマSR

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エクスクルーシブP SR

    本体価格
    767.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXCPKG・エナジャイジングPKG

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    750.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    878万円

関東
38
128.6万円
関西
16
189.2万円
東海
17
173万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
179.1万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
118万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
22
803.3万円
関西
13
724.7万円
東海
3
717.2万円
北海道
0
---
九州
2
759.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
722.7万円
四国
0
---

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RCZとEQEのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  EQE
399万円550.8万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1598 排気量(cc) ---
156~270 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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