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eKクロスEVとRCZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   プジョー  RCZ
VS
84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
109 中古車掲載台数 94
  • 三菱 eKクロスEV P メーカー保証 CEV補助 先進安全快適PKG 全方位カメラ 9インチスマホ連携ナビ マイパイロット ETC2.0 電動パーキング マイパイロットパーキング シートヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    325.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 当社整備歴 純正9インチナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー 電動パーキング Pソナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 前後ドラレコ 10年10万km特別保証延長 駆動用バッテリー残存率100パーセント

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチナビ テレビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロスEV ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ/バックカメラ/ETC車載器/普通充電ケーブル/LEDヘッドライト/スマートキーシステム/電動サイドブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ 寒冷地パッケージ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/LED/デジタルインナーミラー/ステアヒーター/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    109.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ ルーフレール マイパイロット インテリアパッケージ グレー内装 デジタルルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 運転席助手席シートヒーター マルチアラウンドモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 9インチフルセグナビバックカメラシートヒーター装備

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.9万円

関東
14
151.4万円
関西
23
145.5万円
東海
22
145.6万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
12
177万円
四国
4
182.1万円
地域別台数
関東
40
104.7万円
関西
20
126.7万円
東海
15
97.7万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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eKクロスEVとRCZのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   プジョー  RCZ
239.8万円313.2万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
--- 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は109台、RCZの中古車は94台掲載しています。
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