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レヴォーグとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   プジョー  RCZ
VS
28万円550万円
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中古車相場 29.8万円295万円
RCZの相場表を見る
2447 中古車掲載台数 87
  • スバル レヴォーグ STIスポーツEX タイヤ新品 ナビ&3カメラ タイヤ新品 アイサイトX 電子制御ダンパー ナビ機能 フロント&サイド&バックカメラ リヤコーナーセンサー 電動リヤゲート シートヒーター ハンズフリーオープンパワーリヤゲート ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD (7)純正11.6型ナビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー フルセグTV フロントビューカメラ サイドビューカメラ バックカメラ オートハイビーム ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パナソニック8インチ地デジナビ フロント・S・Rカメラ リヤビークルディテクション ETC2.0 パワーシート シートヒーター SI-DRIVE ハイビームアシスト ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX スバル認定中古車/アイサイトX/禁煙車/ワンオーナー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/スマートビュールームミラー/フロントカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッド&フォグ 電動パーキングブレーキ パワーシート プッシュスタート&スマートキー 純正18インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    114.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ・本革シート・アイサイト

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマホ連携11.6インチナビ 3方位カメラ スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD C型

    本体価格
    169.3万円

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  • プジョー RCZ 1.6 左ハンドル/6速ミッション/レザーシート/可変スポイラー/パイオニアナビ/フルセグテレビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/メモリシート

    本体価格
    134.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    71万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    148万円

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    103.8万円

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    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー ルーフライニング張替済

    本体価格
    29.8万円

関東
810
204.5万円
関西
307
230.6万円
東海
297
211.5万円
北海道
228
180.7万円
九州
164
227.8万円
東北
251
198.5万円
北陸・甲信越
238
201.4万円
中国
124
209.5万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
35
108.3万円
関西
21
134.6万円
東海
9
86.1万円
北海道
0
---
九州
14
101.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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レヴォーグとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  RCZ
310.2万円576.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1795~2387 排気量(cc) 1598
177~275 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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