プジョー RCZ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
49.8万円~393.6万円
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中古車相場 |
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90台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー RCZ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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399万円~550.8万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
156~270 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
11.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9~10.4km/L |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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